{"id":870,"date":"2014-08-05T06:09:12","date_gmt":"2014-08-05T06:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/?p=870"},"modified":"2016-05-11T16:12:07","modified_gmt":"2016-05-11T16:12:07","slug":"870","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/?p=870","title":{"rendered":"Norwegia, Szwecja i Dania"},"content":{"rendered":"

Norwegia<\/strong><\/span>
\n Lakselv – Nordkapp – Alta – Narvik\u00a0 oraz\u00a0 Trondheim – Molde – Lom – Oslo<\/strong><\/span>
\n Jak Norwegia d\u0142uga, cho\u0107 mo\u017ce niezbyt szeroka, tak od p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie jest wiele pere\u0142ek, kt\u00f3re warto w tym kraju zobaczy\u0107. To r\u00f3wnie\u017c najch\u0119tniej odwiedzany kraj skandynawski przez turyst\u00f3w. Po\u0142\u0105czenie g\u00f3r i wody w ka\u017cdym zak\u0105tku \u015bwiata wygl\u0105da wspaniale. Tak te\u017c jest i tutaj. Najwy\u017csze szczyty G\u00f3r Skandynawskich, fiordy, krystalicznie czyste jeziora, wysokie wodospady oraz lodowce to w\u0142a\u015bnie wizyt\u00f3wka tego kraju. W Norwegii jest r\u00f3wnie\u017c kilka innych \u201emagnes\u00f3w\u201d przyci\u0105gaj\u0105cych turyst\u00f3w w camperach, na motocyklach oraz oczywi\u015bcie na rowerach. Nordkapp\u00a0–\u00a0Przyl\u0105dek P\u00f3\u0142nocny to jedno z takich miejsc. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 wypraw na Nordkapp prowadzi przez d\u0142ug\u0105 i p\u0142ask\u0105 Finlandi\u0119, w kt\u00f3rej pewnym momencie mo\u017cna wpa\u015b\u0107 w lekkie znu\u017cenie. Jezioro, las, droga, jezioro i tak setki kilometr\u00f3w. Norwegia ma do zaoferowania zdecydowanie wi\u0119cej od swoich dw\u00f3ch s\u0105siad\u00f3w na P\u00f3\u0142wyspie Skandynawskim. Zaczynaj\u0105c od p\u00f3\u0142nocy to oczywi\u015bcie wspomniany ju\u017c Przyl\u0105dek P\u00f3\u0142nocny, ni\u017cej Lofoty, a im bardziej na po\u0142udnie tym wi\u0119ksze g\u00f3ry i d\u0142u\u017csze fiordy. Pomijaj\u0105c Nordlandi\u0119 i norwesk\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Laponii po\u0142udniowo-zachodnia cz\u0119\u015b\u0107 Norwegii ma w sumie najwi\u0119cej atrakcji i wszystkie znajduj\u0105 si\u0119 w tr\u00f3jk\u0105cie pomi\u0119dzy miastami Trondheim, Bergen i Oslo, czyli nie takim du\u017cym zn\u00f3w obszarze. Na rowerze do przejechania powiedzmy w dwa tygodnie.<\/span>
\n W tej cz\u0119\u015bci Norwegii znajduje si\u0119 kilka tzw. dr\u00f3g turystycznych to taki norweski odpowiednim ameryka\u0144skich „Scenic Road”. Nale\u017cy do nich pi\u0119kna Droga Atlantycka z mostem w kszta\u0142cie \u0142uku w okolicach miasta Molde, s\u0142ynna Drabina Troli, czy te\u017c r\u00f3wnie atrakcyjna Geiringer. Nieco ni\u017cej, ko\u0142o miasteczka Lom zaczyna si\u0119 Park Narodowy Jotunheimen, w kt\u00f3rym znajduje si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 najwy\u017cszych szczyt\u00f3w Norwegii i ca\u0142ej Skandynawii powy\u017cej 2000m.npm. To w tym parku mo\u017cna wej\u015b\u0107 na najwy\u017cszy szczyt Skandynawii \u2013 Galdh\u00f8piggen 2459m.npm. Pomi\u0119dzy miastem Lom a Gaupne poprowadzono kolejn\u0105 bardzo atrakcyjn\u0105 widokow\u0105 drog\u0119 turystyczn\u0105 o nazwie Sognefjell. Z tego 108-kilometrowego odcinka mo\u017cna wjecha\u0107, mi\u0119dzy innymi na najwy\u017csz\u0105 i najtrudniejsz\u0105 drog\u0119 Norwegii do schroniska Juvasshytta, na najwy\u017csz\u0105 prze\u0142\u0119cz drogow\u0105 Skandynawii w okolicach punktu widokowego i schroniska Sognefjellshytta. Koniec drogi Sognefjell w okolicach miasta Gaupne prowadzi do jeszcze jednej \u201enajwi\u0119kszej\u201d atrakcji. Tutaj ko\u0144czy si\u0119 najd\u0142u\u017cszy fjord Norwegii oraz drugi najd\u0142u\u017cszy na \u015bwiecie fiord Sognefjord.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Zapewne panuje opinia, \u017ce skoro kraj taki pi\u0119kny to i rowerem podr\u00f3\u017cuje si\u0119 po nim r\u00f3wnie wspaniale. Ot\u00f3\u017c, nie do ko\u0144ca. O ile na p\u00f3\u0142nocy kraju jest stosunkowo ma\u0142y ruch samochodowy i\u00a0je\u017adzi si\u0119 nawet dobrze, a poza tysi\u0105cami turyst\u00f3w w camperach z ca\u0142ej Europy mieszka\u0144c\u00f3w jest niewielu tak jak i samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, o tyle w \u015brodkowej i po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Norwegii nie jest ju\u017c tak kolorowo. Drogi s\u0105 bardzo w\u0105skie, przez wiele tuneli na trasie nie mo\u017cna przejecha\u0107 rowerem, sporo jest kr\u00f3tkich odcink\u00f3w \u201eexpres\u00f3wek\u201d, na kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c rowerem si\u0119 nie wjedzie. Do tego dochodz\u0105 jeszcze przeprawy promowe, kt\u00f3re zajmuj\u0105 sporo czasu i nie s\u0105 darmowe chocia\u017c mi uda\u0142o si\u0119 kilka razy nie p\u0142aci\u0107 za przepraw\u0119. Sytuacje ratuj\u0105 norwescy kierowcy, kt\u00f3rzy s\u0105 najbardziej ostro\u017cnymi, kulturalnymi i opanowanymi ze wszystkich kraj\u00f3w jakie do tej pory odwiedzi\u0142em na rowerze, a by\u0142o ich ju\u017c 44. Im bli\u017cej Oslo tym ruch samochodowy jest coraz wi\u0119kszy i bardziej uci\u0105\u017cliwy. Niewiele pomagaj\u0105 trasy rowerowe poprowadzone do i z Oslo. Na dystansie 100 kilometr\u00f3w po zwyk\u0142ej drodze na takiej trasie przeje\u017cd\u017ca si\u0119 nawet 10% wi\u0119ksz\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG1998\"<\/a> \"IMAG2009\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Norwegia nale\u017cy do najdro\u017cszych kraj\u00f3w Europy, wi\u0119c jad\u0105cy tam tury\u015bci nie maj\u0105 \u0142atwo. Jako, \u017ce wszystkie moje wyprawy organizuje jak najta\u0144szym kosztem to nawet w drogiej Norwegii uda\u0142o mi si\u0119 znale\u017a\u0107 sposoby na kupowanie taniego jedzenia. Zakupy tylko w du\u017cych sieciowych sklepach, wyszukiwanie tanich produkt\u00f3w oraz produkt\u00f3w tanich marek, przecen i promocji to by\u0142 m\u00f3j g\u0142\u00f3wny pomys\u0142 na norwesk\u0105 dro\u017cyzn\u0119. R\u00f3wnie\u017c zanim wjecha\u0142em do Norwegii to sakwy mia\u0142em wype\u0142nione zapasami z Polski i Finlandii. Kilka razy uda\u0142o si\u0119 nawet kupi\u0107 chleb za darmo. Norwegia ma system skupu plastikowych butelek i puszek w sklepach. Kupuj\u0105c nap\u00f3j lub wod\u0119 w plastikowej butelce p\u0142aci si\u0119 dodatkowo 1 lub 2.5NOK w zale\u017cno\u015bci od rozmiaru butelki. W sklepach s\u0105 specjalne maszyny, w kt\u00f3re wrzuca si\u0119 butelki o odbiera kwitek z r\u00f3wnowarto\u015bci\u0105 wrzuconych butelek. Przy drodze kilka razy uda\u0142o mi si\u0119 znale\u017a\u0107 po kilka du\u017cych butelek, a ju\u017c 3-4 mo\u017cna \u201ewymieni\u0107\u201d na przyk\u0142ad na chleb lub inne produkty. W mojej norweskiej diecie dominowa\u0142y ryby z puszek, kt\u00f3re jak na ironi\u0119 by\u0142y ta\u0144sze ni\u017c w Polsce. R\u00f3wnie\u017c tanie ciastka, banany, czasami promocyjny jogurt czy przecenione mleko. W wi\u0119kszych sklepach sieci Coop i czasami w Rimi mo\u017cna napi\u0107 si\u0119 darmowej kawy.<\/span><\/p>\n

\"IMAG0770\"<\/a> \"IMAG0771\"<\/a> \"IMAG0967\"<\/a><\/span>
\n Orientacyjne ceny w Norwegii (07.2014)<\/strong> – najta\u0144sze produkty w du\u017cych sieciach market\u00f3w (Coop, Spar, Kiwi, Boomprix oraz ich w\u0142asne tanie marki):<\/span>
\n chleb – 5-6z\u0142 za bochenek 500-750gram\u00f3w w marketach Coop, Kiwi<\/span>
\n ryby w puszkach ( tu\u0144czyk, makrela, sardynki) – od 2z\u0142 za puszk\u0119 w g\u00f3r\u0119, 3-4packi najlepiej op\u0142acalne<\/span>
\n kawa w restauracjach, stacjach paliw – 7-14z\u0142 (w marketach Coop cz\u0119sto za darmo, lub 2-5z\u0142 z maszyny)<\/span>
\n mas\u0142o czekoladowe do smarowania pieczywa 8-10z\u0142\/400g<\/span>
\n woda butelkowana 1.5L – 5-7z\u0142<\/span>
\n soki w kartonach 1.5-2L – 5-6z\u0142<\/span>
\n ciastka herbatniki – 5-6 z\u0142 – 3×200 gram\u00f3w<\/span>
\n czekolada mleczna 100gram\u00f3w – 2.5-3z\u0142<\/span>
\n czekolada mleczna 200gram\u00f3w – 8-15z\u0142<\/span>
\n jogurt 150g \u2013 5-6z\u0142<\/span>
\n banany \u2013 5-6z\u0142\/kg pakowane, 10-12z\u0142\/kg luzem<\/span>
\n pomidory \u2013 20z\u0142\/kg<\/span>
\n mleko \u2013 5-6z\u0142\/L<\/span><\/p>\n

Szwecja<\/strong><\/span>
\n Kiruna \u2013 Gallivare \u2013 Jokkmokk \u2013 Sorsele \u2013 Arvidsjaur \u2013 Tarnaby oraz Malmo – Trelleborg<\/strong><\/span>
\n Pocz\u0105tkowo planowa\u0142em wjecha\u0107 do Szwecji tylko w jednym celu. Zdoby\u0107 najwy\u017cszy jej szczyt nale\u017c\u0105cy do Korony Europy i wr\u00f3ci\u0107 do Norwegii. Jednak nie lubi\u0119 je\u017adzi\u0107 dwa razy t\u0105 sam\u0105 drog\u0105, Norweska droga E6 z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie jest dosy\u0107 w\u0105ska i ruchliwa no i jeszcze spodziewa\u0142em si\u0119 nieco ni\u017cszych cen ni\u017c w drogiej Norwegii, wi\u0119c z Kiruny postanowi\u0142em jecha\u0107 na po\u0142udnie, a nast\u0119pnie\u00a0w okolicach miasta \u00d6stersund chcia\u0142em \u201eprzeskoczy\u0107\u201d ponownie do Norwegii. Zapewne wiele os\u00f3b dziwi si\u0119 dlaczego opu\u015bci\u0142em pi\u0119kn\u0105 Norwegi\u0119 i zamiast jecha\u0107 na Lofoty wjecha\u0142em do mniej atrakcyjnej Szwecji. Pow\u00f3d by\u0142 prosty. Taki by\u0142 plan wyprawy. Ko\u0142o Kiruny znajduje si\u0119 bowiem najwy\u017cszy szczyt Szwecji zaliczany do Korony Europy, kt\u00f3ry by\u0142 moim obowi\u0105zkowym celem na trasie i na kt\u00f3ry musia\u0142em wej\u015b\u0107. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o wej\u015bcie na Kebnekaise<\/strong><\/a> by\u0142o nawet trudniejsze od wy\u017cszego Galdh\u00f8piggen<\/strong><\/a> w Norwegii. G\u0142\u00f3wnie ze wzgl\u0119du na odleg\u0142o\u015b\u0107 do i ze szczytu.<\/span><\/p>\n

\"IMAG1147\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"IMAG1140\"<\/a><\/span>
\n Ten szwedzki odcinek jednak bardziej przypomina\u0142 Finlandi\u0119, by\u0142o sporo p\u0142askich etap\u00f3w oraz nieko\u0144cz\u0105ca si\u0119 ilo\u015b\u0107 jezior. R\u00f3\u017cnic w cenie jedzenia pomi\u0119dzy Norwegi\u0105 i Szwecja jako\u015b nie dostrzeg\u0142em, a nawet jak dla mnie dro\u017cej by\u0142o w Szwecji, poniewa\u017c brakowa\u0142o w sklepach produkt\u00f3w tanich marek ,kt\u00f3re s\u0105 dost\u0119pne w Norwegii. W dodatku to w\u0142a\u015bnie w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci Szwecji najbardziej dokucza\u0142y mi owady. Kilka rodzaj\u00f3w muszek, komary oraz wkurzaj\u0105ce ko\u0144skie muchy, kt\u00f3re w przeciwie\u0144stwie do innych lataj\u0105cych paskud towarzyszy\u0142y mi podczas jazdy i nie \u0142atwo by\u0142o je zgubi\u0107. Zostawa\u0142y w tyle dopiero kiedy osi\u0105ga\u0142em pr\u0119dko\u015b\u0107 powy\u017cej 28km\/h, a to nie zdarza\u0142o si\u0119 zbyt cz\u0119sto. Tu\u017c za miastem o \u015bmiesznej nazwie Jokkmokk wyjecha\u0142em z ko\u0142a podbiegunowego. Nie by\u0142o tak uroczy\u015bcie jak na wje\u017adzie w Finlandii w s\u0142ynnym Rovaniemi, bez Miko\u0142aja, jego wioski i innych atrakcji. Tylko kilka tablic informacyjnych i parking z restauracj\u0105 przy drodze. Poniewa\u017c pogoda nie sprzyja\u0142a (tegoroczne lato w Skandynawii by\u0142o wyj\u0105tkowo suche i upalne), komary gryz\u0142y, a na trasie zrobi\u0142o si\u0119 zbyt p\u0142asko i nudno postanowi\u0142em szybciej wr\u00f3ci\u0107 do Norwegii. Bocznymi drogami i skr\u00f3tami wyjecha\u0142em ze Szwecji przez pi\u0119kne po\u0142o\u017cone przej\u015bcie graniczne pomi\u0119dzy miastami Tarnaby i Trofors.<\/span><\/p>\n

\"IMAG1235\"<\/a> \"IMAG1256\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG1275\"<\/a> \"IMAG1297\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG1315\"<\/a> \"IMAG1347\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG1382\"<\/a> \"IMAG1408\"<\/a><\/span>
\n Do Szwecji podczas tej wyprawy wjecha\u0142em ponownie, aby nast\u0119pnego dnia j\u0105 po\u017cegna\u0107 tak, jak i ca\u0142\u0105 Skandynawi\u0119. Poci\u0105giem przez Most nad Sundem przedosta\u0142em si\u0119 z Kopenhagi do Malmo by p\u00f3\u017aniej\u00a0uda\u0107 si\u0119 do Trelleborga, sk\u0105d promem przedosta\u0142em si\u0119 na najwi\u0119ksz\u0105 niemieck\u0105 wysp\u0119 Rugia do miasta Sassnitz. Troch\u0119 ponad 200km p\u00f3\u017aniej by\u0142em ju\u017c w Polsce w okolicach Szczecina. Tego samego dnia zwiedzi\u0142em Szczecin, a wieczorem wsiad\u0142em w autobus i wcze\u015bnie rano nast\u0119pnego dnia zako\u0144czy\u0142em Skandynawsk\u0105 przygod\u0119 doje\u017cd\u017caj\u0105c do domu.<\/span><\/p>\n

\"IMAG2478\"<\/a> \"IMAG2490\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2521\"<\/a> \"IMAG2531\"<\/span><\/p>\n

\"IMAG2529\"<\/a> \"IMAG2534\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2540\"<\/a> \"IMAG2542\"<\/a><\/span><\/p>\n

Dania<\/strong><\/span>
\n Frederikshavn \u2013 Randers \u2013 Horsens \u2013 Odense \u2013 Kopenhaga<\/strong><\/span>
\n Przez ten ma\u0142y kraj na rowerze przemkn\u0105\u0142em w\u00a0cztery dni. Ze szwedzkiego Goteborga promem przep\u0142yn\u0105\u0142em do niewielkiego miasta portowego w Danii \u2013 Frederikshavn i stamt\u0105d jad\u0105c na po\u0142udnie, a nast\u0119pnie\u00a0na wsch\u00f3d dojecha\u0142em do Kopenhagi. Po drodze odwiedzi\u0142em miasto partnerskie Jeleniej G\u00f3ry \u2013 Randers, znane g\u0142\u00f3wnie z trzech ogrod\u00f3w w wielkich kopu\u0142ach, w kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119 ro\u015bliny i zwierz\u0119ta z Azji, Afryki i Ameryki Po\u0142udniowej. W okolicach miasta Horsens w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci kraju znajduj\u0105 si\u0119 najwy\u017csze wzniesienia Danii si\u0119gaj\u0105ce ponad 170m.npm. Oczywi\u015bcie bez problemu uda\u0142o mi si\u0119 wjecha\u0107 na trzy najwy\u017csze miejsca Danii. Na wyspie o \u0142adnej nazwie Fionia w mie\u015bcie Odense przeje\u017cd\u017ca\u0142em obok domu du\u0144skiego ba\u015bniopisarza Hansa Christiana Andersena. Kolejny dzie\u0144 przejazd przez Most nad Wielkim Be\u0142tem, niestety nie rowerem, a poci\u0105giem. Przez most prowadzi autostrada i linia kolejowa i nawet w tak bardzo rowerowym kraju jak Dania nie poprowadzono drogi rowowej przez jeden z najd\u0142u\u017cszych most\u00f3w w Europie. Kilkuminutowy przejazd przez most kosztowa\u0142 sporo bo kilkadziesi\u0105t z\u0142otych. Na kolejnej wyspie Zelandia obowi\u0105zkowo odwiedzi\u0142em stolic\u0119 kr\u00f3lestwa rowerzyst\u00f3w i Danii –\u00a0pi\u0119kn\u0105 Kopenhag\u0119 z mn\u00f3stwem \u015bcie\u017cek i dr\u00f3g rowerowych.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"IMAG2368\"<\/a> \"IMAG2374\"<\/a> \"IMAG2381\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2420\"<\/a> \"IMAG2428\"<\/a> \"IMAG2440\"<\/a> \"IMAG2448\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2453\"<\/a> \"IMAG2474\"<\/a><\/span><\/p>\n

Dania ma najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 dr\u00f3g i \u015bcie\u017cek rowerowych na \u015bwiecie w przeliczeniu na jednego mieszka\u0144ca. Ponad 90% mojej trasy przez Dani\u0119 prowadzi\u0142a w\u0142a\u015bnie takimi odcinkami. W ma\u0142ych wioskach przewa\u017cnie jest po jednej stronie drogi \u015bcie\u017cka rowerowo-piesza. Wiele odcink\u00f3w takich \u015bcie\u017cek \u0142\u0105czy s\u0105siednie wioski mi\u0119dzy sob\u0105. W miastach natomiast sprawa wygl\u0105da tak, jak by\u0107 powinno wsz\u0119dzie. Chodniki dla pieszych, drogi rowerowe (bikelinie lub osobne pasy) dla rower\u00f3w i jezdnie na samochod\u00f3w. Wiele odcink\u00f3w dla rowerzyst\u00f3w to ju\u017c nawet nie drogi, a autostrady rowerowe, po kt\u00f3rych jedzie si\u0119 szybko i bezpiecznie, a kierowcy przecinaj\u0105cy w poprzek tak\u0105 lini\u0119 zobowi\u0105zani s\u0105 do przepuszczenia rowerzysty. Po przejechaniu przez Szwecj\u0119 i Norwegi\u0119 w Danii mo\u017cna odetchn\u0105\u0107 z ulg\u0105 p\u0142ac\u0105c np. za zakupy w sklepach. Ceny bardziej niemieckie ni\u017c norweskie. Zdecydowanie taniej ni\u017c na P\u00f3\u0142wyspie Skandynawskim.<\/span><\/p>\n

\"IMAG2412\"<\/a> \"IMAG2410\"<\/a> \"IMAG2375\"<\/a> \"IMAG2378\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2384\"<\/a> \"IMAG2409\"<\/a> \"IMAG2217\"<\/a> \"IMAG2226\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2265\"<\/a> \"IMAG2269\"<\/a> \"IMAG2215\"<\/a><\/span><\/p>\n

Yding Skovhoj, M\u00f8lleh\u00f8j i Ejer Bavnehoj<\/strong><\/span>
\n Trzy najwy\u017csze wzniesienia Danii znajduj\u0105 si\u0119 w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci kraju. S\u0105 to odpowiednio Yding Skovhoj, M\u00f8lleh\u00f8j i Ejer Bavnehoj. Wszystkie \u201eszczyty\u201d znajduj\u0105 si\u0119 w bardzo bliskiej odleg\u0142o\u015bci wzgl\u0119dem siebie. Ejer Bavnehoj i M\u00f8lleh\u00f8j dzieli jedynie 200 metr\u00f3w w linii proste, za\u015b Yding Skovhoj oddalony jest od dw\u00f3ch s\u0105siad\u00f3w o ponad kilometr. R\u00f3\u017cnice w wysoko\u015bci pomi\u0119dzy wzniesieniami r\u00f3wnie\u017c s\u0105 niewielki i wynosz\u0105 mnie ni\u017c 1 metr ale\u2026 Na Ejer Bavnehoj najbardziej przyjaznym turystycznie wzg\u00f3rzu stoi prawie trzynastometrowa wie\u017ca wybudowana w 1924 roku upami\u0119tniaj\u0105ca po\u0142\u0105czenie si\u0119 Jutlandii z reszt\u0105 Danii po Pierwszej Wojnie \u015awiatowej. Zatem szczyt de facto nie ma 170 m a 182.5m. M\u00f8lleh\u00f8j to najwy\u017csze naturalne wzniesienie. Na jego szczycie jest tylko pozosta\u0142o\u015b\u0107 po starym m\u0142ynie. Wysoko\u015b\u0107 Yding Skovhoj to 170m nie licz\u0105c kopca (kurhanu nagrobnego) z epoki br\u0105zu na jego wierzcho\u0142ku. Z kopcem wzg\u00f3rze ma 172.5m.<\/span>
\n Czwartym najwy\u017cszym szczytem Danii jest Rytterkn\u00e6gten na wyspie Bornholm a jego wysoko\u015b\u0107 to 162m. Zar\u00f3wno szczyt jak i wysp\u0119 zwiedzi\u0142em kilka lat temu.<\/span>
\n Do Danii jako terytorium autonomiczne nale\u017cy Grenlandia z najwy\u017cszym szczytem Gunnbj\u00f8rna o wysoko\u015bci 3694m. Nie jest on jednak uwa\u017cany za najwy\u017cszy du\u0144ski szczyt. Terytorium zale\u017cnym od Danii s\u0105 jeszcze Wyspy Owcze z najwy\u017cszym wzniesieniem Sl\u00e6ttaratindur 882m. Zdobywaj\u0105c rowerem powy\u017csze szczyty Danii mog\u0119 si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie\u017c wjazdem na najwy\u017csze drogi Danii, najwy\u017cej po\u0142o\u017con\u0105 wiosk\u0119 \u2013 Ejer oraz farm\u0119 \u2013 szczyt M\u00f8lleh\u00f8j.<\/span><\/p>\n

\"IMAG2271\"<\/a> \"IMAG2275\"<\/a> \"IMAG2289\"<\/a> \"IMAG2298_BURST001\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"IMAG2301\"<\/a> \"IMAG2308\"<\/a> \"IMAG2310\"<\/a> \"IMAG2322\"<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Norwegia Lakselv – Nordkapp – Alta – Narvik\u00a0 oraz\u00a0 Trondheim – Molde – Lom – Oslo Jak Norwegia d\u0142uga, cho\u0107 mo\u017ce niezbyt szeroka, tak od p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie jest wiele pere\u0142ek, kt\u00f3re warto w tym kraju zobaczy\u0107. To r\u00f3wnie\u017c najch\u0119tniej odwiedzany kraj skandynawski przez turyst\u00f3w. Po\u0142\u0105czenie g\u00f3r i wody w ka\u017cdym zak\u0105tku \u015bwiata wygl\u0105da wspaniale. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=870"}],"version-history":[{"count":27,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1115,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/870\/revisions\/1115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/918"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/skandynawia.damiandrobyk.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}